Bản mẫu concept — Dòng Êm là thương hiệu giả định.Thiết kế bởi ZOEY TECH LAB

  1. Showroom Thủ Thiêm · 8:00–20:00

    Lái điện, êm từ vòng bánh đầu

    8 xe lái thử chờ sẵn ở 128 Mai Chí Thọ: hatchback H3, SUV S5 và SUV 7 chỗ S7, từ 529 triệu.8 xe lái thử · H3, S5, S7 · từ 529 triệu.

    Đặt lịch lái thử 3 mẫu xe

    01 · Thân xe S5

    Dáng xe
    SUV cỡ C · 5 chỗ
    Chiều dài
    4,6 m
    Pin
    82 kWh · 480 km
    Cản gió
    Cd 0,26

  2. 02 — Khối pin

    82 kWh nằm phẳng dưới sàn

    Hạ tầm mắt xuống ngang bánh xe: khoảng sàn giữa hai trục bạn đang thấy là chỗ 12 mô-đun nằm một lớp. Trọng tâm thấp, vào cua lên cầu Thủ Thiêm 2 không chòng chành, cabin không mất chỗ để chân.

    02 · Khối pin

    Dung lượng
    82 kWh
    Mô-đun
    12 · một lớp
    Bảo hành
    8 năm / 160.000 km
    Phiếu sức khoẻ
    mỗi lần bảo dưỡng

  3. 03 — Sạc nhanh

    10 → 80% trong 28 phút

    Con số của hãng cho trụ DC công suất cao. Ở 12 trụ DC 60 kW ngay bãi showroom, S5 nạp cùng quãng đó trong khoảng 65–70 phút, vừa một bữa trưa.

    03 · Sạc nhanh

    Chuẩn cắm
    CCS2
    Trụ tại showroom
    12 × 60 kW
    Sạc nhà 11 kW
    đầy trong ~8 giờ
    Tiền điện đầy pin
    180–220 nghìn

  4. 04 — Quãng đường

    480 km một lần sạc

    Theo chuẩn thử NEDC. Chạy cao tốc 100 km/h, bật điều hoà cả chặng vẫn được khoảng 400 km. Đi Sài Gòn – Phan Thiết một chiều, tới nơi còn gần nửa pin.

    04 · Quãng đường

    NEDC
    480 km
    Cao tốc, điều hoà
    ~400 km
    Tiêu thụ thực tế
    ~18 kWh/100 km
    Tiền điện mỗi km
    ~540đ ở nhà

  5. 05 — Lái thử

    8 xe chờ, cầm lái trong 48 giờ

    Chọn mẫu, chọn 9:00, 14:00 hoặc 18:30. Tuyến 12 km qua Mai Chí Thọ và cầu Thủ Thiêm 2, lái thử miễn phí.

    Chọn giờ lái thử

    05 · Lái thử

    Thời lượng
    40 phút
    Tuyến
    12 km
    Phí
    miễn phí
    Qua đêm 24 giờ
    500.000đ
H3529 triệu · 320 kmS5899 triệu · 480 kmS71,28 tỷ · 520 kmSạc DC10→80% · 28 phút (trụ ≥150 kW)Bảo hành pin8 năm · 160.000 kmLái thửmiễn phí · 40 phút

Ba mẫu · một nền tảng pin phẳng

Hatchback, SUV, SUV 7 chỗ

Ba thân xe ngồi trên cùng một sàn pin phẳng giữa hai trục, cùng chuẩn cắm CCS2, cùng bảo hành pin 8 năm. Giá niêm yết đã gồm VAT, chưa gồm lệ phí trước bạ. Pin đi kèm xe, không thuê pin. Quãng đường theo chuẩn thử NEDC.

Thân SUV điện dựng bằng hạt sáng xanh băng, nhìn chếch từ phía sau bên trái, hạt bắt đầu tan khỏi mui và đầu xe
Thân S5 nhìn chếch sau trái · hạt bắt đầu tan khỏi mui
Đường ven sông về đêm, vệt đèn xe kéo dài — tuyến lái thử

01 / 03 · Hatchback đô thị · 5 chỗ

H3 — Gọn cho giờ tan tầm

529 triệu · 320 km một lần sạc

Pin

42 kWh

8 mô-đun

Dài

4.050 mm

bán kính quay 5 m

DC 10→80%

~35–40 phút

trụ 60 kW

Mô-tơ

100 kW

cầu trước

Dài 4,05 m, bán kính quay đầu 5 m: xoay trở gọn trong hẻm, lùi chuồng dễ. Đi làm, đưa đón con, chạy xe công nghệ: sạc một lần đủ 3–4 ngày.

Lái thử H3
Cung đường ven biển lúc chạng vạng — hành trình 480 km một lần sạc

02 / 03 · SUV cỡ C · 5 chỗ

S5 — Đi xa, sạc ít

899 triệu · 480 km một lần sạc

Pin

82 kWh

12 mô-đun

Dài

4.600 mm

Cd 0,26

DC 10→80%

28 phút

trụ từ 150 kW

Mô-tơ

150 kW

0–100 km/h 7,4 s

Mẫu bán chạy nhất showroom: 6 trên 10 khách lái thử S5 đặt cọc. Gầm phẳng, pin 82 kWh, cốp 520 lít.

Lái thử S5
DÀI 4.980 mmTRỤC CƠ SỞ 3.000 mmRỘNG 1.960 mm

03 / 03 · SUV 7 chỗ · 3 hàng ghế

S7 — Cả nhà ra biển, không dừng sạc

1,28 tỷ · 520 km một lần sạc

Pin

100 kWh

16 mô-đun

Dài

4.980 mm

3 hàng ghế

DC 10→80%

34 phút

trụ từ 150 kW

Mô-tơ

2 × 150 kW

4 bánh AWD

Sài Gòn – Phan Thiết khoảng 200 km: tới nơi còn hơn nửa pin, sạc một lần ở trụ nhanh là đủ về. Hàng ghế ba gập phẳng, hai mô-tơ dẫn động bốn bánh.

Lái thử S7
Tia sét sáng trong vòng sạc 36 đốt dựng bằng hạt xanh băng trên nền đen, các đốt sáng dần như đang nạp điện

Mua kèm · lắp trong 1 ngày

Bộ sạc treo tường

11 kW, sạc qua đêm là đầy

18,5 triệu

Đã gồm công lắp, 15 m dây và CB chống giật riêng.

  • Điện 3 pha11 kW · S5 10→100% khoảng 8 giờ
  • Điện 1 pha7,4 kW · S5 10→100% khoảng 11 giờ
  • Hẹn giờ sạcbắt đầu sau 22:00 qua ứng dụng
  • Bảo hành bộ sạc3 năm, đổi mới trong 48 giờ

Showroom 1.200 m² · đường Mai Chí Thọ

Sạc ở đâu, chờ bao lâu: đây là con số

Sạc DC 60 kW trong bãi

0trụ

khách ghé sạc 6:00–22:00

Xe lái thử chờ sẵn

0xe

3 H3 · 3 S5 · 2 S7

Giao mỗi tháng

0xe

trung bình 2025–2026

Bảo hành pin

0nghìn km

160.000 km hoặc 8 năm, điều kiện nào đến trước

6 trên 10 khách lái thử đặt cọc ngay trong tuần. Phần lớn là gia đình mua xe lần đầu và chủ xe xăng muốn đổi, và câu họ hỏi nhiều nhất không phải giá mà là: sạc ở đâu, mất bao lâu, pin xuống cấp ra sao.

Các cell pin lithium xếp hàng — cấu tạo khối pin 82 kWh

Khối pin

82 kWh · 12 mô-đun

Bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km

Làm mát

bằng chất lỏng, giữ pin 20–35°C

Kiểm tra

phiếu sức khoẻ pin mỗi 12.000 km

Khuyên dùng

sạc hằng ngày tới 80–90%

Từ lái thử tới nhận xe

Năm bước, khoảng hai tuần

Xe có sẵn màu bạn chọn thì giao trong 7–10 ngày sau khi cọc, đúng thời gian làm biển số.

  1. 0140 phút

    Lái thử

    Tuyến 12 km qua Mai Chí Thọ và cầu Thủ Thiêm 2. Tư vấn viên ngồi ghế phụ, chỉ cách lái một bàn đạp và chỉnh mức phanh tái sinh.

  2. 0215 phút

    Bảng tiền sạc

    Bạn cho biết số km mỗi tháng và chỗ đỗ xe ban đêm. Chúng tôi in bảng tiền sạc ở nhà, ở trụ công cộng, đặt cạnh tiền xăng của xe bạn đang đi.

  3. 0320 triệu

    Đặt cọc

    Chọn màu, chọn mâm, ký hợp đồng. Trả góp trả trước từ 20%: hồ sơ ngân hàng liên kết duyệt trong 2–3 ngày làm việc.

  4. 047–10 ngày

    Làm biển số

    Đại lý làm trọn hồ sơ đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm. Bạn có mặt một buổi để bấm biển, còn lại chúng tôi báo tiến độ qua Zalo.

  5. 051 ngày

    Lắp sạc tại nhà

    Bộ sạc treo tường 11 kW lắp xong trong một ngày, thường trùng ngày giao xe. Nhà chung cư: khảo sát miễn phí, làm hồ sơ xin ban quản lý cùng bạn.

Đầu cắm sạc DC cận cảnh — chuẩn cắm dùng chung ở trụ công cộng

Sạc ở đâu

Một đầu cắm CCS2 cho hầu hết trụ DC công cộng

CCS2 · 12 trụ DC 60 kW tại bãi showroom

Bước 2 · bảng tiền sạc

Tiền sạc theo đúng số km bạn đi

Chọn mẫu xe, dò hàng gần với quãng bạn đi mỗi tháng. Cột cuối là tiền xăng của xe xăng cùng cỡ để so. Tại showroom, tư vấn viên in lại bảng theo số km thật của bạn.

Mỗi tháng · 540đ / 694đ / 1.600đ mỗi km
Quãng điSạc ở nhàTrụ công cộngXe xăng cùng cỡ
1.000 km540.000đ694.000đ1,6 triệu
1.800 km972.000đ1,25 triệu2,88 triệu
3.000 km1,62 triệu2,08 triệu4,8 triệu
5.000 km2,7 triệu3,47 triệu8 triệu

Ước tính theo mức tiêu thụ đo trên tuyến lái thử (H3 14, S5 18, S7 21 kWh/100 km). Điện nhà 3.000đ/kWh theo bậc cao, trụ công cộng 3.858đ/kWh, xăng 20.000đ/lít; giá tham chiếu tháng 9/2026.

Khoang dịch vụ sáng đèn, sạch sẽ — xưởng bảo dưỡng của đại lý

Sau khi nhận xe · xưởng dịch vụ

6 khoang, không thay dầu máy

Sàn epoxy chống tĩnh điện cho việc mở pin cao áp · mốc 12.000 km khoảng 1,2 triệu

Chủ xe nói

Hoá đơn sạc của ba người đã đổi

Anh H.phường Long PhướcS5 · 1.800 km/tháng

“Nhà ở Long Phước, văn phòng ở phường Sài Gòn, cộng thêm vòng đưa đón con: mỗi ngày tôi chạy khoảng 60 km. Tháng đầu tôi ghi sổ từng lần sạc, giờ thì không buồn ghi nữa.”

Tiền sạc mỗi tháng

1,02 triệu

tiền sạc tháng 8, 85% cắm ở nhà

so với 2,9 triệu tiền xăng xe cũ

Chị P.phường Dĩ An · chạy xe công nghệH3 · 5.200 km/tháng

“Tôi chạy mười tiếng một ngày. Trưa ăn cơm thì cắm trụ 40 phút, tối về cắm ở nhà. Xe êm, khách ngồi sau hay hỏi xe gì mà không nghe tiếng máy.”

Tiền sạc mỗi tháng

2,5 triệu

nửa sạc trụ buổi trưa, nửa sạc nhà ban đêm

so với 6,8 triệu tiền xăng khi còn chạy xe xăng

Anh D.phường Bình Thạnh · đổi từ SUV máy xăngS7 · 2.400 km/tháng

“Hai tháng đầu cứ thấy pin dưới 50% là tôi lo. Giờ tối nào cũng cắm như cắm sạc điện thoại. Cả nhà đi Vũng Tàu cuối tuần, về tới nhà còn 40% pin.”

Tiền sạc mỗi tháng

1,5 triệu

gần như chỉ sạc ở nhà

so với 5,3 triệu tiền xăng SUV 7 chỗ cũ

Đặt lịch lái thử · trả lời qua Zalo trong 15 phút

Chọn xe, chọn giờ, cầm lái

Mẫu xe
Ngày trong tuần
Khung giờ
Hình thức

Mang theo bằng lái hạng B còn hạn và căn cước.

Lịch của bạn

Mẫu xe
H3 · Hatchback đô thịS5 · SUV cỡ CS7 · SUV 7 chỗ
Ngày
Thứ HaiThứ BaThứ TưThứ NămThứ SáuThứ BảyChủ nhật
Giờ
14:00 – 14:4018:30 – 19:109:00 – 9:40
Hình thức
Lái thử 40 phútQua đêm, trả xe sau 24 giờ
Nơi nhận xe
128 Mai Chí Thọ
Phí hôm nay0đ500.000đ
Bảng giá dịch vụ
Lái thử 40 phút, tuyến 12 kmcó tư vấn viên ngồi ghế phụMiễn phí
Lái thử qua đêm 24 giờtrừ vào tiền cọc nếu đặt xe500.000đ
Khảo sát lắp sạc nhà riêng, chung cưtrong phạm vi TP. Hồ Chí MinhMiễn phí
Bộ sạc treo tường 11 kW, lắp tận nơigồm 15 m dây, CB chống giật18,5 triệu
Bảo dưỡng mốc 12.000 kmlọc gió điều hoà, dầu phanh, kiểm tra pin1,2 triệu
Phiếu sức khoẻ pinin kèm mỗi lần bảo dưỡngMiễn phí
Đặt cọc giữ xehoàn đủ nếu huỷ trong 7 ngày20 triệu

Giá xe đã gồm VAT, chưa gồm lệ phí trước bạ.

Hỏi đáp

Sạc, pin, trả góp, giấy tờ

Tám câu khách hỏi nhiều nhất ở quầy. Câu khác, nhắn Zalo 0900 000 254.

Bộ sạc treo tường 11 kW nạp SUV cỡ C từ 10 lên 100% trong khoảng 8 giờ, tức sạc qua đêm; tiền điện mỗi lần đầy khoảng 180.000–220.000đ theo giá điện sinh hoạt bậc cao. Nhà dùng điện một pha thì sạc 7,4 kW, S5 đầy trong khoảng 11 giờ.
Được nếu ban quản lý đồng ý cho lắp ở bãi xe; đại lý khảo sát miễn phí và làm hồ sơ xin lắp cùng bạn. Chung cư chưa cho lắp thì 12 trụ DC ở bãi showroom mở 6:00–22:00, cách cầu Thủ Thiêm 2 khoảng 3 km.
Pin được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km theo điều khoản của hãng; mỗi lần bảo dưỡng đều in phiếu sức khoẻ pin miễn phí. Để pin bền, sạc hằng ngày tới 80–90% và chỉ sạc đầy 100% trước chuyến đi xa.
Có, trả trước từ 20%, kỳ hạn tối đa 7 năm qua ngân hàng liên kết; lãi suất theo ngân hàng tại thời điểm ký. Với S5 899 triệu, trả trước 20% là khoảng 180 triệu.
Xe điện không thay dầu máy; mốc 12.000 km khoảng 1,2 triệu gồm lọc gió điều hoà, dầu phanh và kiểm tra pin. Xưởng dịch vụ mở 7:30–17:30 mỗi ngày, đặt lịch qua Zalo để không phải chờ.
Bằng lái hạng B trở lên còn hạn và căn cước; tuyến lái thử khoảng 12 km qua đường Mai Chí Thọ và cầu Thủ Thiêm 2. Lái thử qua đêm có phí 500.000đ, trừ vào tiền cọc nếu bạn đặt xe.
Hoàn đủ nếu bạn huỷ trong 7 ngày kể từ ngày cọc và xe chưa làm hồ sơ đăng ký. Sau mốc đó tiền cọc giữ cho đơn và trừ thẳng vào giá xe.
Giá đã gồm VAT, chưa gồm lệ phí trước bạ, phí cấp biển, đăng kiểm và bảo hiểm. Khi bạn chọn mẫu, tư vấn viên in bảng giá lăn bánh theo đúng mức thu hiện hành tại TP. Hồ Chí Minh.

Liên hệ showroom

Zalo bán hàng0900 000 254

Showroom

128 Mai Chí Thọ, phường An Khánh, TP. Hồ Chí Minh

Cách cầu Thủ Thiêm 2 khoảng 3 km, bãi đỗ 40 chỗ

Bán hàng · lái thử

8:00–20:00 mỗi ngày

Khung lái thử cuối: 18:30

Xưởng dịch vụ

7:30–17:30 mỗi ngày

Zalo xưởng 0900 000 245

Trụ sạc bãi showroom

6:00–22:00 · 12 trụ DC

Khách ngoài trả 3.858đ/kWh

Đặt lịch lái thử xinchao@dongem.vn

Ảnh: Eldo Rafael, DD GR, Yassine Khalfalli, Craftsman Concrete Floors, Igor Omilaev trên Unsplash.