Bản mẫu concept — Vận tải Container Sông Hồng là thương hiệu giả định.Thiết kế bởi ZOEY TECH LAB
HPHU-4021Bãi Đình Vũ · Hải PhòngTừ 2011

Container Bắc–Nam
đúng lịch, thấy hàng mọi lúc

Tuyến trục Hải Phòng – TP.HCM chạy cố định 9 chuyến mỗi tuần, đường bộ lẫn đường biển. Giá niêm yết theo tuyến, GPS mở cho khách xem trực tiếp, kho bãi hai đầu của chính công ty.

SH-101 · HPH → SGN · Thứ Hai 06:00 · còn nhận 14 contSH-202 · SGN → HPH · Thứ Ba 08:00 · còn nhận 3 contSH-305 · HPH → DAD · Thứ Tư 05:30 · còn nhận 8 contSH-204 · SGN → HPH · Thứ Tư 20:00 · còn nhận 11 contGiá tuyến giữ nguyên đến hết 31/10 — không phụ thu nhiên liệu
SHSU-0192Lịch tuyến cố định hằng tuần

Lịch chạy container cố định trong tuần theo tuyến, ngày và giờ khởi hành
Mã chuyếnTuyếnPhương thứcNgày chạyKhởi hànhThời gianChỗ
SH-101HPH → SGNĐường biểnT2T5T7T2, T5, T706:0062 giờCòn chỗ
SH-103HPH → SGNĐường bộT2T3T4T5T6T7T2, T3, T4, T5, T6, T719:3052 giờCòn chỗ
SH-202SGN → HPHĐường biểnT3T6T3, T608:0064 giờSắp đầy
SH-204SGN → HPHĐường bộT2T4T6CNT2, T4, T6, CN20:0054 giờCòn chỗ
SH-305HPH → DADĐường bộT2T4T6T2, T4, T605:3016 giờCòn chỗ
SH-306SGN → DADĐường bộT3T5T7T3, T5, T706:0018 giờHết chỗ

Trạng thái chỗ cập nhật lúc 06:00 và 15:00 mỗi ngày. Chuyến ghi “Hết chỗ” vẫn nhận đăng ký chờ — gọi phòng điều độ 0900 000 361 để giữ lượt cho tuần kế tiếp.

GIAA-2040Giá theo tuyến & loại container

Giá niêm yết, không phụ thu ngoài bảng

Giá trọn tuyến từ bãi tới bãi, đã gồm vỏ cont, kẹp chì và bốc xếp hai đầu. Chưa gồm thuế GTGT 8%.

TuyếnĐường biểnĐường bộGhi chú
Hải Phòng → TP.HCM7.800.000đ24.500.000đTrả rỗng tại Cát Lái
TP.HCM → Hải Phòng7.400.000đ23.800.000đTrả rỗng tại Đình Vũ
Hải Phòng → Đà Nẵng—13.200.000đGiao thẳng kho khách
TP.HCM → Đà Nẵng—14.500.000đGiao thẳng kho khách

Tải trọng khai thác tối đa 24 tấn hàng. Hàng quá khổ, hàng lạnh chạy điện và tuyến lẻ ngoài bảng — báo giá riêng trong 2 giờ làm việc.

GPSU-2407Theo dõi GPS 24/7

Khách theo dõi đúng những gì phòng điều độ thấy

Mỗi lô hàng có một đường dẫn theo dõi riêng, mở thẳng trên điện thoại, không cần cài ứng dụng. Vị trí cập nhật 2 phút một lần, kèm ảnh kẹp chì lúc xuất bãi và lúc hạ hàng.

  • 19:30 · Bãi Đình Vũ, Hải Phòng

    Nhận container, kẹp chì, xuất bãi

  • 23:40 · Trạm Ninh Bình, QL1A

    Qua trạm cân — đủ tải, đúng lộ trình

  • 11:15 · Trạm dừng Kỳ Anh, Hà Tĩnh

    Đổi tài xế ca 2, nghỉ 45 phút theo luật

  • 08:20 · Trạm Dầu Giây, Đồng Nai

    Vào vành đai, báo cho kho nhận trước 3 tiếng

  • 11:30 · Kho Sông Hồng, Thủ Đức

    Hạ container, gửi ảnh chì nguyên vẹn

Màn hình theo dõi GPS lộ trình vận tải

2 phút

một lần cập nhật vị trí

100%

xe gắn định vị hộp đen

90 ngày

lưu lịch sử hành trình

DEPO-0212Kho bãi hai đầu tuyến

Bãi của mình, lịch của mình

Không thuê bãi ngoài nên không phụ thuộc giờ mở cổng của ai. Hàng về sớm có chỗ hạ, hàng đi trễ có chỗ chờ — lịch chuyến vì thế mới giữ được cố định quanh năm.

Bãi Đình Vũ — Hải Phòng

DEPOT-HPH
Địa chỉ
Km 6 đường Đình Vũ, phường Đông Hải 2, quận Hải An, Hải Phòng
Diện tích
28.000 m²
Thiết bị nâng
4 xe nâng chụp 45 tấn
Giờ hoạt động
24/7, có cân điện tử 80 tấn

Kho Thủ Đức — TP.HCM

DEPOT-SGN
Địa chỉ
Số 12 đường số 8, phường Linh Trung, TP. Thủ Đức, TP.HCM
Diện tích
19.500 m²
Thiết bị nâng
3 xe nâng chụp 45 tấn
Giờ hoạt động
05:00 – 22:00, Chủ nhật đến 18:00
Xe đầu kéo chở container trên quốc lộ
Vân tôn vỏ container màu đỏ cận cảnh
FLET-0086Năng lực đội xe 2025

0

đầu kéo Mỹ đời 2019 trở lên

0

rơ-moóc xương và rơ-moóc sàn

0+

chuyến Bắc–Nam mỗi tháng

0,2%

chuyến giao đúng hẹn năm 2025

Số chuyến đúng hẹn tính trên toàn bộ 7.410 chuyến Bắc–Nam từ 01/01 đến 31/08/2025, mốc “đúng hẹn” là trước giờ cam kết trong hợp đồng, không tính theo giờ ước tính.

BGIA-0048Yêu cầu báo giá tuyến

Gửi tuyến, nhận giá trong 2 giờ

Khách chạy đều từ 4 cont mỗi tuần trở lên có giá hợp đồng riêng, giữ cố định 6 tháng, không đổi theo mùa cao điểm.

Phòng điều độ (24/7)
0900 000 361
Phòng kinh doanh
0900 000 362
Văn phòng Hải Phòng
Tầng 3, số 88 Lê Hồng Phong, phường Đông Khê, quận Ngô Quyền, Hải Phòng

Biểu mẫu minh hoạ trong bản mẫu — chưa nối hệ thống nhận yêu cầu.

Ảnh: Julia Taubitz, Barrett Ward, taro ohtani trên Unsplash.